Actuador pneumàtic

L’actuador pneumàtic de la sèrie és l’últim actuador d’aliatge d’alumini de tipus Rack i pinyó, que es va desenvolupar i dissenyar mitjançant noves tecnologies, materials i processos. El producte té una estructura compacta, una sortida de

L’actuador de torns de part són mecanismes de conducció de 90 º que es poden alimentar amb aire comprimit o oli hidràulic des d’una font externa per convertir el moviment lineal d’una barra que es llisqui cap endavant i cap a un moviment

Els actuadors de pistons rotatius de Yoke Scotch estan dissenyats per utilitzar -los en una àmplia gamma de pressions o temperatures. Els actuadors de pressió de l’aire de la sèrie BG utilitzen aire o gas pressuritzar per moure un pistó

L'aire de l'actuador de vàlvules de la sèrie BG està dissenyat en moltes combinacions de models diferents de mides d'actuador i diàmetres de cilindre. L'aire de l'actuador de la vàlvula pot proporcionar un ampli rang de sortida de parell

Un actuador de pistó d’aire de Yoke Scotch és un dispositiu d’interruptor de vàlvula pot convertir l’energia en l’aire comprimit en moviment mecànic rotatiu per aconseguir que la vàlvula s’obri i es tanqui. Es va anomenar principalment

Actuador operat per l’aire com a unitat de vàlvula per aconseguir la vàlvula oberta i tancar -se a través del canvi de l’energia de l’aire comprimit en moviment mecànic rotatiu. L’actuador operat per l’aire normalment ordena el tipus Rack

Els actuadors de vàlvules industrials estan certificats per CE, ATEX, SIL3, aprovats i produïts segons les últimes tecnologies, estàndards i regulacions per a aplicacions industrials i fora de mar. Segons el tipus i el tipus de protecció,

Actuador de vàlvules d'aire comprimit com a unitat de vàlvula per aconseguir la vàlvula oberta i tancar -se a través del canvi de l'energia de l'aire comprimit en moviment mecànic rotatiu. Actuador de vàlvula d'aire comprimit normalment

Els actuadors pneumàtics industrials estan certificats per CE, ATEX, SIL3, aprovades i produïdes segons les últimes tecnologies, estàndards i regulacions per a aplicacions industrials i fora del mar. Segons el tipus i el tipus de

Perquè una vàlvula de papallona comenci a obrir-se des d'una posició completament tancada, cal un parell més elevat per superar la fricció entre el seient i el cos de la vàlvula. Es necessiten parells més baixos per mantenir la vàlvula en